汽车制动系统道路试验中的数据采集与分析方法研究_第十期_2026_现代科技研究

1 深圳市比亚迪汽车工业有限公司广东省深圳市 518118 2 乐山市五通桥五一中机动车检测有限公司四川省乐山市 614801

摘要：目的针对汽车制动系统道路试验中数据采集效率低和分析精度不足的问题，本研究旨在开发一套高效的数据采集与分析方法，以提升汽车环境适应性和可靠性研究的准确性。方法采用高精度传感器和车载数据记录仪作为关键技术，样本选取多款乘用车制动系统，分组基于全球环境条件（温度、湿度）和用户使用场景（如城市、高速）。核心参数包括制动距离、响应时间及主观评价指标；数据分析结合统计检验、相关性分析和台架模拟关联性验证，以评估实际道路与台架试验的一致性。结果关键数据表明，在高温高湿环境下制动距离平均增加 18%，响应时间延长 22%，差异显著（p

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作者简介：谢高红（1981—），男，汉族，硕士，研究方向为汽车工程。